Olika typer av elmotorer
En elmotor är en enhet som omvandlar elektricitet till mekanisk energi för att driva olika enheter som utför olika uppgifter. Denna kraft kan användas för att lyfta laster, flytta föremål och utföra olika andra aktiviteter. Dessa maskiner är kategoriserade i tre huvudgrupper, nämligen AC-motorer, DC-motorer och specialmotorer etc. Var och en har sina unika egenskaper som gör dem lämpliga för specifika applikationer och användningar.
Dessa motorer omvandlar växelström (AC) till mekanisk energi genom en process som kallas induktion. När en växelström passerar genom statorlindningarna skapar den ett roterande magnetfält som rotorn följer. När rotorn roterar, inducerar den en virvelström i rotorn som genererar vridmoment tillsammans med hysteresförluster. Den resulterande rotorrotationen producerar tillräckligt med kraft för att driva axeln.
Detta är den vanligaste typen av motor. Det finns i de flesta hushållsapparater som kylskåp, dammsugare, blandare och fläktar. Det finns även i större maskiner som industrigaskompressorer, pumpar och lyftfordon.
Olika typer av elmotorer och deras tillämpningar
I denna typ av motor har rotorn ett fast antal permanentmagneter monterade på sin inre yta. Magneterna är anordnade på ett sådant sätt att motsatta poler är vända mot varandra på rotorn. Armaturen, som är den strömförande ledaren, omges sedan av dessa magneter. Magnetfältet hos dessa permanentmagneter genererar sedan en mekanisk kraft som får rotorn att rotera.
Denna typ av motor har ett mycket högre startmoment än sin ekorrbur motsvarighet. Den kan användas i stora maskiner som stålvalsverk, hissar och kranar etc. Den kan köras med konstant hastighet och ger bra kontroll över hastigheten.
Enfas synkronmotor används vanligtvis i teleprinters, klockor och alla typer av timingenheter eftersom den har en mycket konstant hastighet och högt startmoment. Denna motor används också i elektrisk utrustning som inspelare och amp; system för ljudinspelning och återgivning.
Dessa motorer liknar de borstade DC-motorerna men har en fördel framför dem, vilket är att deras rotor inte kräver någon borste för att generera magnetiskt flöde. Detta görs genom att använda en extern likströmskälla som direkt applicerar ett magnetiskt fält på rotorn, vilket producerar mer vridmoment än de borstade motorerna. Det används ofta i ställdon som de som används i skjutdörrar och hissar. Den används även i små elektriska tåg.